所周知，汽車行業是一個高度自動化和標準化的行業，現階段還是有很多主機廠沒有自己的自動化標準。使得后續設備管理相當混亂，很多工廠也是急于解決這一痛點。Sicar作為西門子深耕汽車行業的自動化標準，一經推出，就深受好評。

對于線體商和主機廠的工程師而言，使用Sicar標準后，項目調試及維護會變得事半功倍。

目前SicarZui新版本已經更新到V4.0，下面我們就來簡單介紹下：Sicar4.0 HMI界面由原先的OT風格變成了IT風格，畫面結構未發生任何變化。

Sicar4.0 PLC程序結構及結構文件夾命名未發生任何變化，還是延續之前的版本。但是功能塊、DB塊、引腳的命名會有些變化，例如：大寫改小寫并去掉下劃線。

Sicar標準通過OPMode和HMI Panel功能將多塊屏和多操作區域建立聯系變的非常簡單：

- 每個操作區域OPMode可以獨立管理其操作模式，包括“自動”和“手動”及相關的特殊模式。

- 具體哪個操作面板控制哪個操作區域，是通過參數設置在PLC功能塊調用，每個操作區域可分配多達16個操作面板。

- 在一個PLC中可以配置多達32個操作模式區域，區域信息數據存儲在全局DB中，同時每個PLC也可以定義多達32個HMI Panel。

- 操作區域和面板的數量由PLC用戶常量集中管理，這些常量用作數組限制。

在本例中：在用戶常量設置“NO_OF_HMI_PANEL”=10和 “NO_OF_OPERATION_MODES”=5。

那么在“OpmodePanel”DB塊中數組限制值也會對應變化。

用戶通過如下彈窗可以選擇需要操作的OPMode區域。

在彈窗中不僅可以看到每個區域當前的模式狀態，還可以看到OPMode和HMI Panel的具體對應關系，即哪幾個HMI可以操作當前OPMode。

大家在現場經常會遇到：在手動模式下多個HMI需要同時操作同一個工藝設備，從而導致多屏操作混亂。針對這一痛點，Sicar4.0也做了相應的解決方案。

通過循環計算當前HMI實際屏號和上一次緩存屏號（成功獲取過控制權時的HMI屏號）做比較，這樣可以保證在同一時間每次只有一個HMI可以操作。

如下示例：

1. 在當前HMI上沒有獲取設備操作權限，所有設備都呈現灰色狀態，即不可操作

2. 系統循環比對發現HMI屏號不一致，‘HMI Control‘按鈕會一直處于閃爍狀態并顯示上一次緩存的屏號。此時可以通過點擊‘HMI Control‘按鈕獲取設備控制權：

3. HMI獲取控制權成功后，‘HMI Control‘按鈕會停止閃爍，此時用戶可以操作工藝設備：

相信大家對Prodiag報警方式并不陌生，它可以將PLC定義的報警文本信息直接推送到HMI上顯示，無需在HMI側定義報警文本。

對于PLC編程人員來說只需要簡單配置參數即可實現所有報警，大大降低了工作量及人工出錯率。同時可以讓上位系統直接訂閱現場PLC報警信息，完美解決傳統收集報警信息柔性化差的劣勢。

當然Sicar也為用戶提供了很多Prodiag報警的功能塊，大家可以根據不同報警類型選擇：

大家還可以根據具體的Prodiag報警信息跳轉到相應的報警代碼位置，幫助現場維護人員快速排查故障：

基于PRODIAG報警的數據中控采集也是很有意思的一個技術難點，這方面我們也積累了大量的應用經驗，實現了報警動態采集。而省去中控區一個一個變量點的配置。

我們以Sicar標準為基礎，通過Openness實現PLC端代碼自動生成、SiVArc實現HMI端畫面自動生成。再結合西門子仿真軟件可以快速達到設備投產狀態，為用戶提供了柔性化的自動化解決方案。