隨著電子和相應軟件技術的完善，目前幾乎所有針對三相異步電動機驅動控制電路中，均加入了電子或智能型電動機綜合保護器。這些綜合保護器的功能幾乎都包含了過載、短路、過欠壓三大類，至于這三大類保護功能的參數整定，或許還有部分同行不甚了解，為此我們不妨共同復習一下。

過載保護功能主要是側重于電動機運行過程的電流監測，其整定通常情況下為1.05—1.2倍的電動機額定電流。倍率的選擇依據主要是看電動機所驅動負載的變化程度：若負載幾乎恒定不變亦或是偶爾出現小幅波動，那么整定倍率可以適當選擇小一些；

反之如果電動機驅動的負載波動較大，諸如卷揚機等，這時過載整定倍率則需選擇大一些。此外需要說明的是，過載保護功能具有反時限特性——其保護動作時間同負載電流成反比關系，若所選配的電動機綜合保護器具有“過載動作延時”參數設置選項，大家則需根據實際情況進行設置，通常情況下該時長在20—60S之間。

不同于具有延時特性的過載保護功能，短路保護功能為瞬時動作形式（個別保護器帶有“短路動作時間”參數設置選項，但多為mS級）——當線路中的電流值達到保護裝置所設置的參數值，保護器會立即動作毫無拖延。短路保護參數設置多為5—8倍的負載電動機額定電流，倍率的選擇依據主要側重于啟動帶載情況和啟動頻率。

電動機滿載或者頻繁啟動時，整定倍率要大一些，以便防止兩種情況下電動機啟動電流較大引起保護器發生誤動作。在此需要指出的是，目前部分智能型綜合保護器（多為礦山單位使用）中的短路保護功能中有鑒幅和相敏兩種模式供選擇，簡單來說鑒幅型短路保護功能主要針對電動機滿載或頻繁啟動情況，以電流幅值為動作決定因數；相敏型短路保護功能主要側重于負載線路較長的情況下，其動作在監測電流的同時還兼顧電壓降參數。

至于綜合保護器當中的過/欠壓保護功能，無需多言是針對線路電壓的。該保護功能主要依據主要是電路中電壓波動不超過額定值的±15%。實際工作中我們要考慮到電動機兩種情況下的問題：一是電動機滿載或短時超載啟動過程中造成的過大線路壓降，要確保欠壓保護功能不至于發生誤動作；二來則是要考慮到部分電動機停機過程中產生的回饋電壓現象，防止過壓保護功能因此發生誤動作。