變頻器低電壓主要是指中間直流回路的低電壓，一般能引起中間直流回路的低電壓的原因來自兩個方面：1、來自電源輸入側的低電壓正常情況下的電源電壓380V，允許誤差為-15%~10%，經三相橋式全波整流后中間直流的電壓值為513V，個別情況下電源線電壓較小的電壓波動，也不會造成變頻器的低電壓跳閘，只有電網電壓有效值介于額定值的80%~85%之間，并且持續時間達一個周期以上，才會引起變頻器動作。電源輸入側的低電壓主要是由于電網電壓的波動或主電力線路切換、雷擊使電源正弦波幅值受影響、電廠本身的變壓器超載或負荷不平衡等。2、來自負載側的低電壓 這方面的原因主要是大型設備啟動和應用、線路過載或啟動大型電動機等。變頻器是由整流器和逆變器兩部分組成。通過對變頻器的研究，變頻器低電壓指其中間直流回路低電壓(即逆變器輸入電壓過低)。一般的變頻器都具有過壓、失壓和瞬間停電的保護功能。變頻器的逆變器件分為GTR和IGBT兩種，變頻器的逆變器件為GTR時，一旦失壓或停電，控制電路將停止向驅動電路輸出信號，使驅動電路和GTR全部停止工作，電動機將處于自由制動狀態。逆變器件為IGBT時，在失壓或停電后，將允許變頻器繼續工作一個短時間td，若失壓或停電時間totd，變頻器自我保護停止運行。一般td都在15～25ms,而電源“晃電”時間to一般都在幾秒鐘以上，變頻器均會自我保護停止運行，使電動機停止運行。因此解決變頻器低電壓跳閘問題不能從變頻器固有時間td和失壓時間to入手，而必須從能夠承受降壓的幅值著手。變頻器低電壓跳閘解決方法解決變頻器低電壓跳閘問題要掌握好兩個關鍵點：一是要選擇具備IGBT逆變器件的變頻器;二是要選擇在大幅度失壓條件下仍能正常工作的變頻器。電動機能夠旋轉，但運行電流超過了額定值，稱為過載。過載的基本反映是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。變頻器過載跳閘的原因及檢查方法一、變頻器過載的主要原因1、誤動作，變頻器內部的電流檢測部分發生故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。2、機械負荷過重，負荷過重的主要特征是電動機發熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來發現。3、三相電壓不平衡，引起某相的運行電流過大，導致過載跳閘，其特點是電動機發熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。二、變頻器是否過載的檢查方法1、檢查電動機側三相電壓是否平衡，如果電動機側的三相電壓不平衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如也不平衡，則問題在變頻器內部。 如變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到電動機之間的線路上，應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器，則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊，以及觸點的接觸狀況是否良好等。 如果電動機側三相電壓平衡，則應了解跳閘時的工作頻率：如工作頻率較低，又未用矢量控制(或無矢量控制)，則首先降低U/f比，如果降低后仍能帶動負載，則說明原來預置的U/f比過高，勵磁電流的峰值偏大，可通過降低U/f比來減小電流; 如果降低后帶不動負載了，則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能，則應采用矢量控制方式。2、檢查電動機是否發熱，如果電動機的溫升不高，則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預置得是否合理，如變頻器尚有余量，則應放寬電子熱保護功能的預置值。 如果電動機的溫升過高，而所出現的過載又屬于正常過載，則說明是電動機的負荷過重。這時，首先應能否適當加大傳動比，以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比。如果傳動比無法加大，則應加大電動機的容量。