SIEMENS湛江市西門子中國總代理商-西門子變頻器伺服電機總代理

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詳細介紹

在1996 年11 月，以三菱電機為主導的多家公司以“多廠家設備環境、高性能、省配線” 的理念，開發、公布和開放了現場總線CC-Link，第一次正式向市場推出了CC-Link這一全新的多廠商、高性能、省配線的現場網絡，并于1997 年獲得日本電機工業會（JE?MA）頒發的杰出技術成就獎。

CC-Link是Control & Communication Link （控制與通信鏈路系統） 的簡稱，即在工控系統中，可以將控制和信息數據同時以10Mbit/ s 高速傳輸的現場網絡。CC-Link 具有性能卓越、應用廣泛、使用簡單、節省成本等突出優點。作為開放式現場總線， CC-Link 是唯一起源于亞洲地區的總線系統，CC-Link 的技術特點尤其適合亞洲人的思維習慣。

1998 年，汽車行業的馬自達、五十鈴、雅馬哈、通用、鈴木等也成了CC-Link的用戶，而且CC-Link 迅速進入中國市場。1999 年，銷售業績為17 萬個節點；2001年達到了72萬個節點，累計量達到了150萬個節點，其增長勢頭迅猛，在亞洲市場占有份額超過15%（據美國工控專用調查機構ABC調查）。

為了使用戶能更方便地選擇和配置自己的CC-Link系統，2000 年11 月，CC-Link 協會（CC - Link Partner Association，CLPA）在日本成立。該協會主要負責CC-Link在全球的普及和推進工作。為了全球化的推廣能夠統一進行，CLPA 在美國、歐洲、中國、新加坡、韓國等國家設立了眾多駐點，負責在不同地區推廣和支持CC-Link 用戶和成員的工作。CLPA 由Woodhead、Contec、Digital、NEC、松下電工和三菱電機等6 個常務理事會員發起。到2002 年3 月底，CLPA 在全球擁有252 家會員公司，其中包括浙大中控、中科軟大等幾家中國的會員公司。

一般工業控制領域的網絡分為3 或4 個層次，分別是管理層、控制層和部件層。部件層也可以再細分為設備層和傳感器層。CC-Link是一個以設備層為主的網絡，同時也可以覆蓋較高層次的控制層和較低層次的傳感器層。

一般情況下， CC-Link 整個一層網絡可由1 個主站和64 個子站組成，它采用總線方式通過屏蔽雙絞線進行連接。網絡中的主站由三菱電機FX 系列以上的PLC 或計算機擔當，子站可以是遠程I/O模塊、特殊功能模塊、帶有CPU的PLC本地站、人機界面、變頻器、伺服系統、機器人，以及各種測量儀表、閥門、數控系統等現場儀表設備。如果需要增強系統的可靠性，可以采用主站和備用主站冗余備份的網絡系統構成方式。

CC-Link 具有高速的數據傳輸速度， Zui高可以達到10 Mbit/s，其數據傳輸速度隨距離的增長而逐漸減慢。

CC-Link兼容的產品如下：

（1） PLC、PCI 總線接口、cPCI 總線接口、VME 總線接口（主站/ 本地站）

CC-Link 擁有作為主站/ 本地站的總線類型，CC-Link系統可采用多種類型的控制器。

（2）輸入/ 輸出模塊

CC-Link有多種類型的開關量輸入/ 輸出、模擬量輸入/ 輸出模塊，以及多種輸入類型和輸出類型。用戶可以根據傳感器等的類型選擇模塊。

（3）人機界面（HMI）

HMI可以監視CC-Link的工作狀態以及通過CC-Link傳送的數據，因此，用戶可以很容易地知道系統的工作狀態。

（4）電磁閥

許多廠家都提供能兼容CC-Link的電磁閥產品，用戶可以選擇適合系統的、性價比Zui優的電磁閥產品。

（5）傳感器和變送器

有多種類型的傳感器、變送器可以接入CC - Link，用戶可以方便地用CC - Link 構造不同的系統。