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變頻器：變頻器是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的。

【現場還原和檢修】        之前正常停機的高壓變頻器，重新啟動運行，運行不到一天時間，運行中跳停了，開始懷疑是因為配電室空調沒開，過溫引起的跳停，重新上電后，發現主板有個黃燈亮了，根據說明書的上面的描述，這是一個功率單元出問題了，現場拆開檢查發現IGBT炸了，更換IGBT后還報故障，但是主控板的故障燈是變成了紅燈了的，懷疑功率單元主控板有問題，現場有一塊板據說可能可以使用，更換后還出問題，同時聞到糊味；再次拆開檢查，發現直流電壓取樣后處理的電路上的一個電阻燒了，而且此時功率單元上面的燈一個也不亮，主控板的故障燈是紅燈了的；根據這些現象，然后細看功率單元內的控制板電路分析，覺得剛才換下的主功率單元的控制板可能沒有壞，壞的是第一次更新的IGBT及其從炸的IGBT上拆下來的觸發控制板，同時仔細檢查發現上一次更換的主控板，從直流母線上去直流電的極性接錯——P/N接反。重新換回舊的功率單元主控板，換一個備用的IGBT及控制板，上高壓電，自檢通過，故障消失。        期間要從這樣18個的功率單元判斷出哪一個功率單元發生故障，這點不得不佩服國產高壓變頻器的強大，首先主控板上的指示燈可以指出位置，然后打開高壓變頻器功率單元的柜門，看功率單元下部的指示燈也可以看的出此功率單元是否故障。否則18個挨個拆開，那是很累人的。        據說此柜子，在某碼頭呆了半年多，然后現場開箱時打開集裝箱－－里面是有水的。然后，以前也炸過的，估計有些東西沒換完，后續運行又暴露了。        IGBT炸后的和新的IGBT站一起，瞧瞧是啥樣的？英飛凌的東西，但是如何判斷好壞呢？        在管子的側面有型號的，當然你等他炸了才看，那是看不到的，至于如何檢查，說句實話咱心里真沒底，幸好有度娘啊，可以找到這個型號的參數，也證實了現場和施工單位的技術人員討論（其實是爭論）的一個事實，他建議要求變頻器廠家把這個IGBT改成300A的，然后依稀記得這個型號就是300A的，告訴現場本身就是300A的；對于這個型號，根據度娘出來的資料，看看內部電路結構到底是咋樣的。【IGBT檢測】        一般書上或論壇上介紹的檢測的IGBT方法很多，好多都是需要用指針式的萬用表來檢查的，咱現場也沒有，不過現場有新模塊，也有不知道是新還是舊的模塊，能否用手上的FLUKE179來判斷能否使用呢？看現場的東西，觸發線是4根的，覺得是對應上圖的HALFBRIDGE圖片的接線方式的（開始沒注意到管子上其實標了6754的標識的，只是白色的管子寫了白色的字，檢測完然后初步判斷出這個標識結果，然后細看才看到的。因為不細心，給自己添加了麻煩）；當時是這樣判斷的：        不管現場標號了，初步判斷中間那就是傳說中的2了，然后哪端是1哪段是3，然后紅表筆接2，然后黑表筆接1 ，讀數是29，反向不通；然后紅表筆接2，黑表筆接3，讀數是58，反向不通。分析這個差距的原因，2-1流向，測的是一個二極管的。測2-3，是測了2個二極管的；然后搭接觸發極：找根短線給6接到萬用表的紅上面，然后1接萬用表的正，2接福，1-2導通了；根據這個新管的測量結果，然后測量現場一個帶有尾部觸發端子上的小板子的可控硅是好的，數據基本一樣咱就認為是好的了；總結：其實這種IGBT模塊，咱這個測量辦法，測的就是IGBT上反并聯的保護二極管，測出的電阻就是二極管的電阻，只是初步判斷而已。而給觸發極6和5接上紅表筆，才是真正判斷IGBT本身是不是有問題的。        高壓變頻器已經運行；另外重新給控制柜送電，發現這個高壓變頻器的觸摸屏面板，其實不是咱們常見的普通觸摸屏，原因它的操作系統不是WINCE，而是WINXP專業版的。

        IGBT是2個并聯的，按道理是2個會同時壞的，開始也以為是控制板和驅動引起的，但是控制板舊的可以繼續使用，另一個IGBT現在繼續運行；炸的IGBT上的觸發上面的小控制板，拆下來換到新的IGBT上，還報故障的；所以覺得就是那小板引起的，小板看就是電阻啊。進線的快熔燒壞了的，快熔也換了。所以這個快熔起的保護作用也是還可以的。